Quem decide o seu frete?
Routor. A camada de decisão da sua operação de frete.
Contratos fechados sem comparar propostas na sua operação real, linha a linha. Você não sabe quanto deixou na mesa.
Seu sistema escolhe a transportadora que cobra R$0,01 a menos e entrega um dia depois, com SLA pior. Era a regra certa quando alguém a configurou. Faz anos.
Seu frete grátis foi definido há 5, 6 anos, por alguém que talvez nem esteja mais na empresa. Desde então, tudo mudou. Menos a política.
O frete mais barato na tabela não é o mais barato na operação.
E ninguém revisita essas decisões porque cada uma delas cruza custo, receita e serviço ao mesmo tempo. Logística tem meta de custo. Comercial tem meta de conversão. Atendimento absorve as falhas.
Ninguém é dono da conta inteira.
Quais transportadoras você deveria contratar, e a que preço?
Qual transportadora deveria levar cada pedido?
Que oferta de frete você deveria mostrar ao seu cliente?
Hoje, essas respostas estão espalhadas entre contratos, sistemas e planilhas. O Routor coloca as três na mesma mesa.
O Routor reproduz a sua operação transação a transação (histórico real, tabelas reais, regras reais) e devolve a decisão no formato que a sua operação consome:
Onde está o dinheiro, com quem negociar, o que pedir.
Critérios de escolha por pedido, prontos para os seus sistemas.
Sarrafos, prazos e oferta por região, com premissas explícitas e testáveis.
O que cada envio deveria ter custado, recalculado de forma independente, contra o que foi cobrado. Você para de validar a nota do transportador no escuro.
E quando a sua decisão não está nessa lista: se ela cruza custo, receita e serviço, ela cabe no Routor.
Médias escondem o dinheiro. A granularidade encontra.
Valores relativos, sem unidade.
TMS executa a decisão: depois que você já escolheu transportadoras, regras e tabelas, ele garante que o carrinho responda, o pedido saia e o tracking chegue. O Routor opera numa camada acima. Ajuda você a chegar nessa decisão.
BI observa o passado: mostra o que aconteceu, com quais transportadoras, em quais regiões. Útil, mas insuficiente para decisão prospectiva (o futuro não é uma regressão do passado). O Routor simula pedido a pedido, combinando suas tabelas reais, regras candidatas e histórico de demanda.
É essa a camada que falta na stack da maioria das operações hoje.
Você envia tabelas e histórico. Em horas, temos a foto real da operação: quanto custou de fato (o que raramente bate com a tabela contratada), onde estão concentração e ineficiência estrutural, e uma estimativa inicial de quanto está sendo deixado na mesa. Esse é o ponto de partida, antes de simular qualquer cenário ou abrir qualquer negociação.
Antes de aceitar uma nova tabela ou mudar uma transportadora, você simula o impacto real em três dimensões: custo por pedido, prazo contratado por região e qualidade estimada com base no histórico. A decisão deixa de ser sobre preço. Passa a ser sobre trade-off.
A saída não é um relatório. São regras de carrier mix executáveis e bid packs prontos para a negociação, com a trilha de auditoria que procurement e compliance exigem.
Você tem os dados, a equipe e o processo. Falta a ferramenta que converta isso em decisão sem depender de análise manual. O Routor substitui as planilhas, sem substituir o seu processo.
Frete não é só custo: é alavanca de conversão, ticket médio e posicionamento. Qual o threshold ótimo de frete grátis por região? Onde dá para cobrar mais sem perder venda? O Routor responde com dados reais da sua operação, não com médias de mercado.
Negociar tabela sem baseline é negociar no escuro. O Routor entrega o baseline auditado, estrutura o RFQ e documenta o processo ponta a ponta, com a trilha de auditoria que procurement e compliance exigem.
Frete é uma das maiores despesas da operação, e uma das menos gerenciadas com rigor. O Routor torna visível o custo real de cada decisão e a receita de frete deixada na mesa. Decisões passam a ser defensáveis numericamente para o board e o comitê.
A análise da tabela é sensacional. Resultado mastigado por nível de quilo. Nunca tinha visto análise de tabela apresentada dessa forma.
Análises que poderiam levar 5 minutos acabam levando 2 dias com planilhas cruzadas.
Deve ser a maior dor de alguém que contrata frete hoje.
As próximas soluções terão que ser de planejamento. Faço a execução e o controle que já existe. O planejamento não tem.
E-commerce brasileiro com a política de frete parada há mais de 5 anos. O Routor reconstruiu a política completa com análise transação a transação sobre 12 meses de histórico, simulando thresholds por região e precificação por faixa de ticket, com benchmarking competitivo do segmento.
de EBITDA identificados, na segunda maior linha de despesa da empresa, em 6 semanas.
Negociações duram meses e mudam no meio do caminho. Tabelas novas chegam de um dia para o outro. Por isso o Routor não é um projeto: é re-otimização contínua da sua operação.