Quando você recebe uma nova proposta de transportadora, em quanto tempo consegue saber o real impacto no seu custo? O Routor faz isso em minutos.
Análise que deveria levar 5 minutos leva 2 dias. Cruzamos planilhas, olhamos para o histórico — e no fim ainda não temos certeza se a decisão foi boa.
"Análise que deveria levar 5 minutos leva 2 dias."
Quando recebemos uma proposta de transportadora, não sabemos o quão aderente aquela tabela vai ser na nossa operação. Aceitamos e descobrimos depois.
"Não sabemos o quão aderente aquela tabela vai ser."
Um mês de operação gera centenas de megabytes de dados. Para qualquer análise, alguém precisa cruzar tudo manualmente e torcer para não errar na fórmula.
"Alguém precisa cruzar tudo manualmente."
Se a pessoa que faz a análise de frete sair, o processo vai junto. É conhecimento na cabeça de uma pessoa — não um processo repetível.
"É conhecimento na cabeça de uma pessoa."
Percebemos tarde demais que uma transportadora cresceu até 60% do volume. Quando ela falha, não temos alternativa pronta.
"Percebemos tarde demais a concentração."
A transportadora mais barata na tabela não é a mais barata na operação. Atraso, reentrega e devolução custam — mas esse custo fica escondido em outras linhas.
"O custo real fica escondido em outras linhas."
A maioria das empresas tem softwares para executar a operação de frete — TMS, ERP, WMS. O Routor é o seu Decision OS: a camada que cruza custo, qualidade e prazo para decidir com quais transportadoras operar, em quais regiões e a que preços.
Você envia suas tabelas de frete e histórico de pedidos. Em horas, você tem a fotografia real da sua operação: custo atual, cobertura, concentração, pontos de ineficiência.
Antes de aceitar uma nova tabela ou mudar uma transportadora, simule o impacto real. Custo por pedido, por região, por faixa de peso. Sem surpresas.
A saída não é um relatório. São regras de carrier mix executáveis e bid packs prontos para a negociação — com a trilha de auditoria que procurement exige.
Você tem os dados, a equipe, o processo. O que falta é uma ferramenta que converta tudo isso em decisão sem depender de análise manual.
Frete é 8 a 10% da receita bruta. Um ponto de ineficiência é dinheiro real no P&L. O Routor torna o impacto financeiro visível antes de decidir.
Negociar tabelas sem baseline é negociar no escuro. O Routor entrega o baseline, estrutura o RFQ e documenta o processo.
“A análise da tabela é sensacional — resultado mastigado por nível de quilo. Nunca tinha visto isso.”
“Deve ser a maior dor de alguém que contrata frete hoje.”

O Routor foi construído por especialistas com mais de uma década de experiência em tecnologia para logística, tendo servido mais de 1.000 grandes embarcadores no Brasil.
A dor que o Routor resolve não é uma hipótese. É o resultado de anos observando o mesmo padrão: dados em abundância, softwares de execução funcionando, mas a decisão de frete ainda sendo tomada em planilhas manuais.
A maioria dos nossos clientes descobre a resposta no mesmo dia. Entramos com você, montamos o baseline, e mostramos onde está a oportunidade — antes de qualquer compromisso.